Lob & Kritik
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O.B. Rag
Sehr geehrter VVO.
Angesichts der Tatsache das es im Dieselnetz nicht rund läuft.
Um Personal zu sparen und Zugausfälle zu vermeiden wäre es denn nicht machbar das Dieselnetz mit Doppelstockwagen aus dem Bestand der DB zu fahren??
Es wird doch nicht so schwer sein neue Lokomotiven zu beschaffen die Strom und Diesel oder Batterie Antrieb besitzen. Solche Lokomotiven gibt es doch bereits. z.b könnte so die S2 vom Flughafen bis Pirna mit Strom und dann nach Sebnitz als Durchgängige Verbindung angeboten werden.
Bitte erklären Sie mir ausführlich warum sowas nicht beschafft werden kann???
Die Kosten für Neufahrzeuge sind doch fast genauso hoch wie das ständige Reparieren der Alten Triebwagen.
VVO
Guten Tag O.B. Rag,
wir danken für Ihren Beitrag und die darin enthaltenen Anregungen. Leider können diese kurz- und mittelfristig nicht umgesetzt werden.
Die auf jeder Linie bzw. jedem Netz eingesetzten Fahrzeuge sind auf diesem grundsätzlich verkehrsvertraglich gebunden, sodass bis zum Ende der aktuellen Vertragsperiode (beim VVO-Dieselnetz 2031) keine Änderungen vorgesehen sind. Vielmehr liegt der Mangel an betriebsbereiten Fahrzeugen auch an momentan sehr begrenzten Personalressourcen im Werkstattbereich sowie zuletzt deutlich gestiegenen Lieferzeiten für bestimmte Ersatzteile. Wir hoffen, dass sich diese Probleme demnächst verbessern und sind dazu mit der DB Regio in intensivem Austausch.
Seien Sie außerdem versichert, dass es neue Lokomotiven (insbesondere mit den von Ihnen vorgeschlagenen verschiedenen Antriebsarten) und Wagen nicht "von der Stange gibt", welche in kürzester Zeit verfügbar sind. Die dafür notwendigen hohen und ungeplanten Kosten sprechen, auch vor dem Hintergrund der aktuellen Finanzierungssituation im ÖPNV, ebenfalls dagegen.
Wir bedauern, Ihnen gegenwärtig keine positivere Antwort geben zu können.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Marie Walther
Die DVB teilt Ihnen Folgendes mit:
"Grundsätzlich streben wir für unsere Fahrgäste eine gut erkennbare sowie einheitliche Ausschilderung an. Auf der Linie 11 entschieden wir uns dazu, die Haltestellen mit der Kennzeichnung Linie 11 zu belassen. Gleichzeitig findet sich hier ein Fahrplanaushang, welcher die Fahrten des EV 11 ausweist. Mit der gleichen Beschriftung rüsten wir die Busse aus. Das führte bisher zu keinen Irritationen seitens der Fahrgäste. Leider überschreiben einige Busfahrer die von der Software vorgegebenen Linienanzeigen mit individuellen Symbolen. Ihren Hinweis leiteten wir an unseren Fahrdienstbereich weiter. Hier sprechen die zuständigen Vorgesetzten ihre Mitarbeiter noch einmal dazu an, solche eigenmächtigen Änderungen zu unterlassen.
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Diese Aussage ist schlicht gelogen. An manchen Haltestellen steht EV11 dran an an anderen nur 11 ! Entweder EV11 oder 11 und das selbe an den Bussen mit 4 Varianten. ..."Das führte bisher zu keinen Irritationen seitens der Fahrgäste"... Ebenfalls falsch wurde schon mehrfach von Touristen gefragt ob diese mit dem Bus fahren können um in die Stadt zukommen weil keine Bahn kommt.
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Die Umleitung der Linie 13 wurde auf Grund eines Straßeneinbruchs am Bischofsweg erforderlich. Das konkrete Planen von Ersatzverkehren, Fahrplänen und Personal bedarf jedoch einer gewissen Vorlaufzeit. Zu Beginn der Havarie waren unsere Mitarbeiter operativ im Einsatz. Deshalb konnten wir Fahrplanaushänge sowie weitere Fahrgastinformationen erst ab dem 12. August bereitstellen. Dafür bitten wir um Verständnis.
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Selbst wenn es 12Tage braucht um einen Fahrplan auszuarbeiten, die Schilder "Diese Haltestelle wird nicht bedient" hätten von Dispatchern entfernt werden können und durch ein Schild operativer EV13 ersetzt werden können.
So geht Service auf jedenfall nicht. Und die Ausrede das kein Personal da ist zählt null, bei der DVB steht viel zuviel davon rum. Das Unternehmen ist einfach zu steif in seinem Ablauf und kann null flexibel reagieren.Dies zeigen auch die Kundenbewertungen auf diversen Plattformen.VVO
Sehr geehrte Frau Walther,
Ihre erneute Meinungsäußerung hat die Dresdner Verkehrsbetriebe AG zur Kenntnis genommen. Sollten Sie der DVB konkrete Haltestellen benennen, wird Ihrer Bescherde selbstverständlich nachgegangen. Zu der Beschilderung der Busse äußerte sich die DVB bereits.
"Für eine interne Rücksprache mit unseren Fahrern sind wir auf die genauen Daten angewiesen", so die DVB. Über das Informationsdefizit an der Haltestelle S-Bahnhof Bischofsplatz wird beraten, wie eine schnellere Reaktion im Störungsfall erfolgen kann.
Freundlich grüßt
Anja Baldamus
VVO-Team -
Jens Bachmann
Anmerkung zum Eintrag von „Zimmermann G.“ vom 21.08.2023:
Ich empfinde es als äußerst frech und völlig respektlos den Personalen der Müglitztalbahn hier im Gästebuch zu unterstellen „Wegen einer Person halte ich nicht erst an“!
Vielmehr sollte sich „Zimmermann G.“ mal an die eigene Nase fassen und nicht sofort die Schuld bei anderen suchen! Denn bevor er hier den Bahnpersonalen in aller Öffentlichkeit solche Sachen unterstellt, sollte er erstmal lernen den Fahrplan ordentlich lesen. Denn der Zug, der an ihm vorbeigefahren ist, war nämlich der RE19 und dieser hält gemäß Fahrplan NICHT in Mühlbach! -
Tilo
Hallo,
leider ist in Bus 360 auf der Fahrt von Dresden nach Dippoldiswalde am 23.08.2023 um 15:39 ab Dresden Hbf. die Klimaanlage ausgefallen bzw. lau eingestellt oder defekt und kein Fenster zu öffnen. Den Fahrer der salopp im privaten Shirt da gesessen hat interessierte die Situation nicht. Bitte setzen Sie Fahrzeuge ein die in einem vernünftigen Zustand sind.
Zudem ist es auf dieser Linie mittlerweile zu fast jeder Tageszeit überfüllt und man fragt sich ob die Takte nicht verdichtet werden können.VVO
Hallo Tilo,
folgende Antwort haben wir von der Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) erhalten:
"Wir bedauern, dass Sie Grund zur Beschwerde haben. Der von Ihnen geschilderte Sachverhalt wurde mit dem entsprechenden Fahrpersonal ausgewertet. Laut Aussage des Mitarbeiters lief die Klimaanlage im Automatikmodus.Eine Taktverdichtung der Linie 360 ist derzeit aufgrund der bereitstehenden finanziellen Mittel nicht vorgesehen."
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Unbekannt
Hallo.
Wir sind heute am 26.08 mit der Buslinie 241 gefahren, sehr unfreundliche und respektlose Busfahrerin.
Bei den Temperaturen hat man Durst und gelüftet wird in den meisten Bussen eh nicht.
Ich bezahle für mein Trinken Geld und soll dann nichts trinken dürfen bei 30 Grad? Unverschämt.
Generell die Busfahrer sind sehr unfreundlich, respektlos oder lassen auch Leute teilweise stehen und nehmen sie nicht mit!
Die Linie 241 kommt generell IMMER Unpünktlich!
Respektlos und nicht freundlich sein lautet in der heutigen Gesellschaft das Motto!!
Es wäre schön wenn die Büsse bei dem Verkehr und bei dem Wetter Klimatisiert und kühl wären!
Es ist einfach nur noch eine Frechheit!!
Und ich bin mehr wie unzufrieden!!!VVO
Guten Tag,
um den Sachverhalt bearbeiten zu können, benötigt das Verkehrsunternehmen, die Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH, bitte konkrete Daten zu Einstiegs-/ Ausstiegshaltestelle, Fahrtrichtung, Datum und Fahrzeit laut Fahrplan. Vielen Dank.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team
