Lob & Kritik
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EH
Hallo, die DB Regio schrieb: "Der Einsatz der BR 143 auf der Stammlinie der S 1 erfolgt nur im Bedarfsfall bei Fahrzeugengpässen und ist nicht planmäßig. Die BR 143 ist sehr wohl in der Lage den Fahrplan zu halten, allerdings kann eine Verspätung von 8 Minuten aufgrund der Zugfolge - wie im vorliegenden Fall beschrieben - nicht kompensiert werden, auch nicht bei Einsatz der BR 146."
Insbesondere diese Aussage ist fragwürdig: "Die BR 143 ist sehr wohl in der Lage den Fahrplan zu halten, ...".
Da mir in letzter Zeit aufgefallen ist, dass meist die 4 Wagen S1 mit BR 143 zu viel Verspätung neigen, ist die Aussage sehr unglaubwürdig. Da ich großen Respekt gegenüber dem DB Personal auf dem Zug habe, die wirklich alles versuchen um den Fahrplan zu halten, kann es nur an der Baureihe 143 liegen und natürlich an den nervigen Baustellen.
Nun eine Frage: Wieso ist die komplette S2 auf BR 146 umgestellt worden?VVO
Hallo EH,
folgende Antwort haben wir von DB Regio Südost erhalten:
"Derzeit verkehrt die S2 überwiegend mit der Baureihe 146.2. Hintergrund hierfür ist, dass die Fahrzeuge der Baureihe 143 aktuell nicht alle Sicherheitsanforderungen für den Tunnel Dresden-Flughafen erfüllen, da ein Ersatzteil fehlt. Sobald dieses Ersatzteil geliefert wird (voraussichtlich im Frühsommer), können die Loks der BR 143 wieder planmäßig auf der S2 eingesetzt werden.
Wir danken für Ihr Verständnis und bitten die vorübergehende Umstellung zu entschuldigen."
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Petra
Sehr geehrte Damen und Herren,
hiermit widerspreche ich Ihrer Antwort vom 22. April 2026 auf meinen Eintrag vom 15. April 2026! Zum einen entspricht Ihre Antwort definitiv nicht den Gegebenheiten, wie sie sich am 14. März 2026 wirklich zugetragen haben, weil die S2 nach Dresden Flughafen um 14:13 Uhr tatsächlich 2 Minuten zu früh in Dresden-Strehlen abgefahren ist! Zum anderen ist Ihre Antwort im Detail einfach falsch. Sie antworteten: „Der Zug 32739 der Linie S2 in Richtung Dresden Flughafen ist demnach am 14. März 2026 in Dresden-Strehlen planmäßig um 14:13 Uhr abgefahren.“ Die Fahrtnummer 32739 ist jedoch der S2 IN RICHTUNG PIRNA zuzuordnen!!! Die S2 um 14:13 Uhr von Dresden-Strehlen nach Dresden Flughafen verkehrt als Fahrtnummer 32742!
Ich hätte bei Ihrer Recherche zu dem Vorfall deutlich mehr Gründlichkeit erwartet. Zum anderen sollten Ihre Servicemitarbeiter davon ausgehen, dass ein Kunde nicht aus Langeweile sich die Zeit nimmt und diese Zeilen an Ihren Kundenservice schreibt. Wenn sich jemand diese Mühe macht, muss ja irgendwas an der Sache dran sein… dahingehend hat mich Ihr Kundenservice leider enttäuscht. Nun setzt man sich also ein zweites Mal hin, formuliert hier nochmal seine Zeilen, um am Ende sowieso nur einen Standard-Dreizeiler zu erhalten, dass der Sachverhalt intern ausgewertet wird… hier hätte ich deutlich mehr Professionalität Ihrerseits erwartet. Sehr schade!! Danke für nichts!VVO
Hallo Petra,
vielen Dank, dass Sie sich noch einmal die Zeit genommen haben, uns zu schreiben und den Sachverhalt so genau zu schildern.
Zunächst möchten wir uns bei Ihnen entschuldigen: Unsere vorherige Antwort war nicht korrekt. Bei der Prüfung wurde leider die falsche Fahrt betrachtet. Dass Ihnen das aufgefallen ist, ist absolut nachvollziehbar – und Ihr Hinweis war wichtig.
Wir haben den Vorgang daraufhin noch einmal gemeinsam mit der DB Regio Südost überprüft. Dabei wurde bestätigt, dass die S2 am 14. März 2026 in Dresden-Strehlen tatsächlich leicht verfrüht abgefahren ist (etwa eine Minute).
Uns ist sehr bewusst, wie ärgerlich so eine Situation ist – besonders, wenn man rechtzeitig am Bahnsteig ist und den Zug dennoch verpasst. Umso mehr verstehen wir Ihren Unmut, auch weil Sie so etwas bereits zuvor erlebt haben.
Der Vorfall wurde von DB Regio Südost intern aufgegriffen und zum Anlass genommen, noch einmal auf die Einhaltung der Abfahrtszeiten hinzuweisen. Auch wenn sich der genaue Ablauf im Nachhinein nicht mehr vollständig klären lässt, ist Ihr Hinweis dort angekommen und wird ernst genommen.
Ebenso bedauern wir, dass Sie sich aufgrund unserer ersten, unzutreffenden Antwort erneut melden mussten. Das entspricht nicht unserem Anspruch.
Es tut uns leid, dass Sie diese Erfahrung gemacht haben, und wir hoffen, dass Sie künftig wieder zuverlässiger unterwegs sind.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
K. Müller
Guten Tag,
mir ist aufgefallen, dass die Internetseite des VVO noch immer nicht für die Ansicht mit mobilen Geräten (Smartphone oder Tablet) optimiert ist. Andere Unternehmen im VVO (z.B. RVSOE, RBO, VGM) bekommen das deutlich besser hin. Nur die DVB ist in der Hinsicht genauso gut (oder schlecht) wie der VVO. Warum wird auch über zehn Jahre nach Einführung von Responsive Webdesign dies nicht beim VVO umgesetzt? Vor allem vor dem Hintergrund des Barrierefreiheitsstärkungsgesetzes, welches seit 28.06.2025 in Kraft ist.
Viele Grüße
K. MüllerVVO
Hallo Frau Müller,
vielen Dank für den Hinweis. Die Webseite wird fortlaufend aktualisiert und dabei werden die Anforderungen bzgl. BITV und WCAG berücksichtigt. Uns ist bewusst, dass insbesondere die mobile Nutzbarkeit verbessert werden muss. Mit dem nächsten Relaunch wird die Webseite daher responsiv umgesetzt. Ziel ist eine moderne, barriereärmere und auf allen Endgeräten gut nutzbare Internetseite.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Petra
Sehr geehrte Damen und Herren,
die S2 nach DD Flughafen um 14:13 Uhr ist am 14. März 2026 2 Minuten zu früh in Dresden-Strehlen abgefahren! Bei meiner Ankunft auf dem Bahnsteig um 14:11 Uhr konnte ich nur noch den losfahrenden Zug beobachten! Nicht schön!!! Das ist nun schon das zweite Mal passiert. Auf meine Beschwerde (Eintrag vom 06.11.2025) erhielt ich damals als Antwort: "Wir haben den geschilderten Vorfall bereits an die Teamleitung des verantwortlichen Triebfahrzeugführers weitergeleitet, damit dieser intern ausgewertet wird. Ziel ist es, unsere Mitarbeitenden nochmals für die konsequente Einhaltung der planmäßigen Abfahrtszeiten zu sensibilisieren und solche Situationen künftig zu vermeiden." Scheinbar klappt das ja mit dieser Sensibilisierung Ihrer Mitarbeiter nicht wirklich. Ich erwarte deshalb eine nachvollziehbare Erklärung, warum der Lokführer den Fahrplan diesmal nicht eingehalten hat und 2 Minuten zu früh abgefahren ist!
Kurz noch ein weiteres Thema: Wer hatte eigentlich die Idee mit diesen S-Bahn-Ansagen "Park&Ride" und "Bike&Ride Fahrradgarage" und welcher Sinn steckt dahinter? Mittlerweile nerven diese Ansagen nur noch, wenn man sie tagtäglich hört!VVO
Hallo Petra,
vielen Dank für Ihre Nachricht. Wir können gut nachvollziehen, dass es sehr ärgerlich ist, wenn man den Zug noch abfahren sieht und dadurch den Anschluss verpasst oder warten muss. Besonders, wenn Sie den Eindruck haben, dass so etwas bereits zum zweiten Mal passiert ist.
Wir haben den geschilderten Vorfall beim Kundendialog der DB Regio Südost prüfen lassen. Nach Auswertung der vorliegenden Echtzeit- bzw. IST-Daten konnte dort keine verfrühte Abfahrt festgestellt werden. Der Zug 32739 der Linie S2 in Richtung Dresden Flughafen ist demnach am 14. März 2026 in Dresden-Strehlen planmäßig um 14:13 Uhr abgefahren.
Uns ist bewusst, dass sich Ihre Beobachtung vor Ort anders dargestellt hat. Eine nachvollziehbare Erklärung für eine Abfahrt vor der planmäßigen Zeit liegt uns auf Grundlage der geprüften Daten daher leider nicht vor.
Zu Ihrem zweiten Hinweis zu den Ansagen „Park&Ride“ und „Bike&Ride Fahrradgarage“: Diese Hinweise sollen Fahrgäste auf vorhandene Umstiegsmöglichkeiten und Abstellangebote aufmerksam machen. Wir verstehen aber, dass sich solche Ansagen bei täglicher Nutzung wiederholen und als störend empfunden werden können.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Florian R
Werte Damen und Herren des VVO,
Ich komme aus dem Umland von Dresden (3 Tarifzonen) und fahre so 2x im Monat zum Abend in die Innenstadt um mich mit Freunden zu treffen. Stets mit dem Nachtticket, einem Angebot, wie gemacht für Freizeit, Kultur und eben Nachtschwärmer. Nun traf mich heute am Fahrkartenautomat ein wenig der Schlag. ABGESCHAFFT?!
Ich verstehe das jede Firma, jeder Konzern etc. sich den massiven Preiserhöhungen ausgesetzt ist und reagieren muss, klar, nichts wird billiger. Muss es nun aber sein, dass ich durch die Abschaffung mehr als das doppelte zahlen muss? (2x 3TZ à 9,5€ anstelle von 9€ für das gute alte Nachtticket)
Ich finde das schon ein wenig happig, für einen abendlichen Ausflug, eine Preissteigerung von mehr als 100% erfahren zu müssen.
Können sie mir erklären, warum es nicht zu einer erträglichen Preisanpassung kam und gibt es eine Alternative, die mir bisher nicht bekannt ist?
ein wenig enttäuscht aber dennoch freundliche Grüße
Florian RVVO
Hallo Florian R,
vielen Dank für Ihre Nachricht und Ihr offenes Feedback.
Wir verstehen gut, dass die Abschaffung des Nachttickets für Sie eine spürbare Veränderung darstellt – insbesondere, wenn Sie dieses Angebot regelmäßig für Ihre Fahrten in die Dresdner Innenstadt genutzt haben.Das Nachtticket wurde im Rahmen einer Sortimentsbereinigung aus dem Angebot genommen. Hintergrund ist, dass dieses Ticket zuletzt nur noch von vergleichsweise wenigen Fahrgästen genutzt wurde und damit nicht mehr wirtschaftlich tragfähig war. In solchen Fällen prüfen wir unser Tarifsortiment regelmäßig und passen es an, um die Angebote insgesamt übersichtlich und für alle Fahrgäste nachvollziehbar zu halten.
Uns ist bewusst, dass sich für Sie dadurch eine deutliche Preissteigerung ergibt. Mit der Umstellung gilt jedoch nun auch für nächtliche Fahrten derselbe Tarif wie tagsüber. Damit wird eine einheitliche und faire Preisstruktur für alle Fahrgäste sichergestellt, unabhängig davon, zu welcher Tageszeit sie unterwegs sind.
Gern möchten wir Ihnen noch eine Alternative aufzeigen: Mit der FAIRTIQ-App haben Sie die Möglichkeit, automatisch den günstigsten Preis für Ihre gefahrenen Strecken zu erhalten. Zusätzlich profitieren Sie dort vom BONUS-System, bei dem sich durch regelmäßige Nutzung weitere Einsparungen ergeben können, denn je öfter Sie mit FAIRTIQ fahren, desto größer wird Ihr Bonus und umso weniger zahlen Sie für Ihre Fahrten im VVO. Sind Sie an drei Tagen mit FAIRTIQ unterwegs erhalten Sie 5 % Nachlass auf Ihre nächsten Fahrten … nutzen Sie die App an 7 Tagen profitieren Sie von 10 % und bei 11 Tagen von 15 % Bonus auf die nächsten Fahrten.
Am Anfang jedes neuen Monats setzt sich Ihr Bonus-Level zurück, sodass Sie diesen jeden Monat neu erreichen können.
Wir danken Ihnen für Ihr Verständnis und hoffen, dass Sie auch weiterhin unsere Angebote nutzen.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team
