Lob & Kritik
Hier erfahren Sie, wie Andere über den VVO oder dessen Website denken, was kritikwürdig und was positiv ist, was verbessert und was beibehalten werden kann.
Für spezielle Fragen zu Tarifen, Tickets etc. verwenden Sie bitte das Kontaktformular:
Um die Veröffentlichung von Einträgen unter „Lob & Kritik“ zu vermeiden, die gegen geltendes Recht verstoßen, bitten wir um Verständnis, dass alle Einträge vor Ihrer Veröffentlichung von uns geprüft und explizit freigeschaltet werden. Natürlich werden negative Meinungen genauso veröffentlicht wie positive. Enthält Ihr Beitrag Fragen oder Aussagen die durch den VVO kommentiert werden, erfolgt die Freischaltung innerhalb von 10 Werktagen. Mit der Nutzung von Lob & Kritik erkennen Sie die Bestimmungen zum Datenschutz sowie die Nutzungsbedingungen gemäß Impressum an.
-
Rolf
Der Anschluss von der S1 aus Dresden zur RB71 in Pirna ist sehr schlecht geplant. Besonders am Wochenende wenn die S2 nicht fährt oder ausfällt.
Früher, also von 1989, war das besser, Man konnte direkt ohne zu warten mit dem Zug in Richtung Dürrröhrsdorf weiterfahren.
Das gleiche gilt auch für die Gegenrichtung. -
Noah Liebscher
Sehr geehrtes VVO-Team am heutigen Tag, dem 4. November wollte ich wie immer mit der Linie Z um 16:52 von Pirna Friedhof fahren, nur zu schlecht das der Busfahrer sich dazu entschied, sich um 19 Minuten zu verspäten. So etwas ist einfach nicht löblich, besonders weil die Tour nur 2 Haltestellen davor hat und auch keine Vorgängertour, wodurch sich die Verspätung entschuldigen würde. Ich bitte darum den Busfahrer zu mahnen, das ist jetzt schon längst nicht mehr das erste mal. LG Noah Liebscher
VVO
Sehr geehrter Herr Liebscher,
aufgrund eines defekten Busses kam es leider zu einer verspäteten Abfahrt. Die RVSOE bittet die Umstände zu entschuldigen.
Freundlich grüßt
Anja Baldamus
VVO-Team -
Sebastian
Hallo VVO,
in der Vergangenheit wurde hier oft genug die Fahrgastinformation der MRB kritisiert und noch immer funktioniert das nicht reibungslos!
Heute Abend erlebt mit der RB30, Zugfahrt 74069, Ankunft 19:39 Uhr in Freital-Deuben. Ich wollte meine Tochter vom Zug abholen, schaute im DB Navigator nach und der Zug war mit 35 Minuten Verspätung für 20:14 Uhr angekündigt. Warten konnte ich auf den Zug lange… denn er kam schlichtweg nicht!! Dass der Zug in Tharandt vorzeitig endete, erfuhr ich dann von meiner Tochter, die erst mit der nächsten RB30 um 20:39 Uhr in Freital-Deuben ankam. Die S3 hatte in Tharandt auch nicht gewartet. Zu diesem Zeitpunkt war der Zug im DB Navigator immer noch mit Verspätung angezeigt, genauso auch in der VVO-Auskunft. Der Ausfall wurde nicht kommuniziert!! (Entsprechende Screenshots habe ich)
Welche Maßnahmen wendet hier der VVO in diesem Fall gegenüber der MRB an? Bitte keine Standardfloskel „Wir werten den Fall intern aus…“ Es ist schließlich nicht das erste Mal! Ich erinnere an die Umleitungen des RE3 zwischen Dresden und Chemnitz, wo die Halte unterwegs auch oftmals nicht als Ausfall kommuniziert wurden. Hat so bisschen den Anschein, als versucht die MRB einen Zugausfall zu vertuschen…
Ich habe Verständnis für Verspätungen und Bauarbeiten, aber die Fahrgastinformation muss klappen!!VVO
Hallo Sebastian,
wir sind vollkommen Ihrer Meinung, dass die Fahrgastinformation bei Störungen funktionieren muss.
Wir sind bei der Fahrgastinformation auf die Daten der Verkehrsunternehmen angewiesen.
In Ihrem Fall wurden die Daten zu den Teilausfällen nicht von der MRB eingegeben oder haben technisch nicht den Weg zur Reisenden-Information (RIS) gefunden, was zu der falschen Information führte.
Der Fehler wurde von uns an die MRB mit der Bitte um Korrektur gemeldet. Mit Einführung einer verbesserten Technik zur Datenübertragung wird sich die Problematik der mangelhaften Fahrgastinformation bei der MRB im neuen Jahr hoffentlich verbessern.
Bitte entschuldigen Sie die entstandenen Unannehmlichkeiten.
Freundlich grüßt
Anja Baldamus
VVO-Team -
Michael Schubert
Sehr geehrtes VVO-Team,
ich möchte eine Beschwerde loswerden. Gestern 30.10. hatte die S1 von Meissen nach Bad Schandau 5 Minuten Verspätung. Nur 5 Minuten! Ankunft 21:48 statt 21:43. Doch diese 5 Minuten reichten aus, dass ich vor einem echten Dilemma stand. Mein Zielort war Schmilka. Die gedachte Verbindung wäre gewesen: mit Fähre auf die andere Elbseite und mit SEV S1 Bus nach Schmilka. Trotz, dass ich mich beim Aussteigen sehr beeilte, war die Fähre pünktlich 21:50 abgelegt, ohne auf uns Sbahn Reisende zu warten. Wie kann das sein?? Der Fährmann hätte nur 3 Minuten warten müssen! Warum wird hier keine Anschlussgarantie gegeben? Die nächste mögliche Verbindung wäre der SEV Bus um 0:00 gewesen. Über 2 Stunden später. Hier bitte ich wirklich um eine Erklärung des VVO und dafür, dass man den Fährmann in die Verantwortung nimmt. Mit freundlichen Grüßen, Michael SchubertVVO
Hallo Herr Schubert,
wir verstehen sehr gut, dass es ärgerlich ist, wenn eine nur wenige Minuten verspätete Bahn dazu führt, dass der Anschluss an die Fähre nicht mehr erreicht wird.
Bitte haben Sie Verständnis, dass der Fahrplan der Fähre auch auf die Anschlüsse auf der anderen Elbseite abgestimmt ist. Eine pünktliche Abfahrt ist notwendig, damit die weiterführenden Busverbindungen des Schienenersatzverkehrs (SEV) sowie andere Anschlüsse zuverlässig erreicht werden können. Bereits wenige Minuten Wartezeit auf verspätete Züge würden hier zu Folgeverspätungen führen, die weitere Fahrgäste betreffen würden.
Wir stehen jedoch im engen Austausch mit den beteiligten Verkehrsunternehmen, um die Anschlüsse — soweit es betrieblich möglich ist — bestmöglich zu koordinieren.
Wir bedauern, dass Sie durch die Situation einen so langen Aufenthalt in Bad Schandau hatten, und hoffen, dass Ihre nächste Fahrt wieder planmäßig verläuft.
Vielen Dank für Ihr Verständnis.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Pusch
Sehr geehrte Damen und Herren ,
Ich fahre jetzt täglich von Dresden Dobritz nach Malter
Das sind die Linien 86 / 162 / 360 / 376 / 347
5 Anbindungen ab 14 Uhr Richtung Malter ist top .
Der Nachteil ist ab Dippoldiswalde nach Malter 376
&
162 Kreischa Possendorf / 347 nach Rabenau
Diese Anbindungen sind gleich null .
Durch den Ampelverkehr an der Possendorfer Kreuzung Wendeplatz ist ab 15 Uhr kaos .
Die Busse stehen bis Bannewitz B170 im Stau, so auch 353 von Goppeln .
Die 353 kam 10 min in Possendorf zu spät an ( war in Nickern schon 10 min zu spät) , alle Anschlüsse weg
Die 360 nach Altenberg war 16.15 Uhr in Possendorf ( diese sollte 16.08 Uhr in Dippoldiswalde sein . Anschlüsse 376 weg .
Bitte verlängert die Zeiten im ganzen um 10 min
Abfahren immer halb ( 15.30 Uhr in Dresden statt 15.36 Uhr und halb in Dippoldiswalde 16.30 Uhr nach Rabenau . Durch den Autoverkehr , der immer mehr wird schaffen es die Busse nicht mit zukommen , was auch aufhält in Dresden der DVB , das die solange die Ampel rot ist , Fahrgäste in offenen Türen einsteigen können , die 3 Achsen reichen nicht mehr aus. 360 hat so viele Fahrgäste, das diese auf dem Lenkrad des Fahrers sitzen könnten . Ich stand bei voller Fahrt B170 an der Scheibe .VVO
Guten Tag Pusch,
der RVSOE teilt Ihnen Folgendes zu Ihrem Anliegen mit:
"Es gibt grundsätzlich mehrere Möglichkeiten, die Verbindung wahrzunehmen. So wäre auch eine Fahrt mit der S-Bahn zum Hauptbahnhof möglich, um dort die Linie 360 zu nutzen. Ebenfalls kann in Richtung Malter bei Verpätung ab Possendorf schon die Linie 347 genutzt werden, welche in Rabenau in die Linie 376 übergeht.
Was die Fahrgastzahlen angeht, so sind wir uns der Bedeutung der Linie 360 bewusst. Aus diesem Grund verkehrt seit 11.08. zusätzlich die Linie 365 nach Dresden, um die am stärksten belasteten Fahrten zu entlasten. Gleichzeitig prüfen wir intensiv eine (teilweise) Umstellung der Linie 360 auf Gelenkbusse, hier kämpfen die Hersteller leider mit Lieferverzug. In Bezug auf die vorgeschlagenen Fahrzeitverlängerungen stehen wir da immer in Konflikt mit dem durch den PlusBus geforderten und durch die Fahrgäste gewünschten Taktfahrplan."
Freundlich grüßt
Anja Baldamus
VVO-Team
