Lob & Kritik

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  • Kateryna Sienchukova

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    wir sind heute mit unserer Familie und einem Kinderwagen mit einem vierjährigen Kind um 17:01 Uhr von Bautzen nach Steinigtwolmsdorf gefahren.

    Der Fahrer hat die Tür für den Kinderwagen zunächst nicht geöffnet, sodass wir ihn darum bitten mussten. Außerdem hat er uns nicht ermöglicht, mit dem Kinderwagen durch den mittleren Einstieg in den Bus einzusteigen.

    Besonders problematisch war jedoch, dass der Fahrer bereits losgefahren ist, obwohl unser vierjähriges Kind noch nicht richtig saß. Er hat nicht einmal kurz gewartet, bis das Kind sicher Platz genommen hatte. Ich finde dieses Verhalten im Hinblick auf die Sicherheit der Fahrgäste absolut unverantwortlich.

    Wer ist eigentlich für die Sicherheit der Fahrgäste und generell für die Qualität des Kundenservices verantwortlich?

    Leider ist dies nicht das erste Mal, dass wir solche Erfahrungen machen. Bitte achten Sie darauf, welche Personen Sie einstellen und vor allem darauf, wie sie ihre Aufgaben ausführen und wie sie mit den Fahrgästen umgehen.

    Ich bitte Sie, diesen Vorfall zu prüfen und entsprechende Maßnahmen zu ergreifen, damit die Sicherheit der Fahrgäste – insbesondere von kleinen Kindern und Personen mit Kinderwagen – gewährleistet ist.

    Mit freundlichen Grüßen

    VVO

    Hallo Frau Sienchukova,

     

    folgende Antwort haben wir von der Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) erhalten:

    "Vielen Dank für Ihre Mitteilung. Wir können sehr gut nachvollziehen, dass Sie die Situation als belastend und inakzeptabel empfunden haben.
    Den von Ihnen geschilderten Sachverhalt haben wir an das von uns für diese Fahrt beauftragte Unternehmen zur Auswertung weitergeleitet. Laut Aussage der Fahrerin habe diese den Einstieg der Fahrgäste nicht verweigert. Sie schilderte, dass sie vor dem Einstieg die Vorlage eines gültigen Fahrausweises verlangt hat. Nach Vorlage des Fahrausweises erfolgte, nach Aussage der Fahrerin, die Freigabe zum Einstieg. Leider hat die Mitarbeiterin keine Kenntnis über einen Sturz des Kindes beim Anfahren erhalten. Aus diesem Grund ist es äußerst wichtig, dass solch ein Vorfall sofort dem Fahrpersonal mitgeteilt wird, damit dies dokumentiert werden kann. Zudem wurde die Fahrerin zu dieser Thematik sensibilisiert. Wir gehen davon aus, dass sich so ein Vorkommnis nicht wiederholen wird. Auch möchten wir an dieser Stelle nochmal mit betonen, dass die sichere Beförderung all unserer Fahrgäste, die höchste Priorität für uns hat. Uns ist bewusst, dass solche negativen Erfahrungen für Kinder beängstigend sein können. Als Verkehrsunternehmen möchten wir jedoch, dass unsere Fahrgäste, egal welchen Alters, sich Wohl in unseren Bussen fühlen und gern mit uns mitfahren. Für die entstandenen Unannehmlichkeiten entschuldigen wir uns und wünschen dem Kind weiterhin alles Gute sowie eine schnelle Genesung."

     

     

    Viele Grüße

     

    Jana Findeisen

    VVO-Team

  • Tilo Rother

    Sehr geehrte Damen und Herren,

    nach den Sommerferien hat die Buslinie 160 Richtung Löbtau-Gröbelstraße wieder täglich Verspätung. Ich steige an der Haltestelle Gitterseebrücke zu. Letzten Mittwoch 15 Minuten! Entsprechend voll war das Fahrzeug.

    Was ist denn wieder das Problem?

    Beste Grüße
    Tilo Rother

    VVO

    08.09.2026

    Hallo Herr Rother,

    die RVSOE teilte uns folgendes mit:

    "Aufgrund eines defekten Busses wurde kurzfristig ein kleineres Fahrzeug eingesetzt. Durch den Fahrzeugwechsel kam es zu einer Verzögerung im weiteren Fahrtverlauf.
    Wir bitten die Umstände zu entschuldigen."

     

     

    Viele Grüße

     

    Jana Findeisen

    VVO-Team

     

     

    21.08.2026

    Hallo Herr Rother,

    bitte teilen Sie uns noch die Uhrzeit mit.

    Vielen Dank.

    Viele Grüße

    Jana Findeisen
    VVO-Team

     

  • Patrick Pusch

    Guten Tag ,

    Ich persönlich schaffe meine große Tochter 7 Uhr zur Schule Linie 376 , von da aus fahre ich nach Dresden Dobritz über diese Linie wieder zurückk nach Dw auf Arbeit. Gestern war die Linie 360 mal angenehm und pünktlich früh 8.15 Uhr , jedoch kam die 162 8 min zu spät in Possendorf an8.40 Uhr . Ankunft Dobritz 9.16 Uhr . Dies muss ich auf Arbeit irgendwie nach arbeiten.

    Rückzu 14.30 Uhr Feierabend
    S1 war weg vor der Nase , Straßenbahn 1 fuhr gegen 14.45 Uhr , dann mit der 66 angekommen gegen 15.25 Uhr am Hauptbahnhof . Bis hier hin alles io .

    15.20 Uhr Dippoldiswalde war weg , 15.35 Uhr 360 gerammelte voll, 15.40 Uhr Mockritz und Freital Deuben gleichzeitig mit Schlenker Bussen auch Gerammelte voll. Ich hab mich dann für die 365 entschieden 15.55 Uhr und bin dann ab Hohe Straße gelaufen, weil die 376 da gerade beim aussteigen durch fuhr . Man halte fest 6.30 Uhr mit Tochter los, 17 Uhr bei Arbeitszeit 4,5 Stunden mit Behintertenausweis , gelehnten Arm, Attest Arzt für Verkürzung Arbeitszeit plus Diagnose Rheuma und Medikamente zu Hause . Das ist mit dem Start des neuen Schuljahres nicht feierlich. Ihr macht hier auf der Hauptseite Werbung für Kombi Tickets und bekommt mit e Bike im Zug und Busse die Leute Ni unter!! Sorry . Ich sehe mich nicht 3 Busse in Dresden warten, bis Platz ist im Bus . Die Busfahrer kennen mich so wie es aussieht schon, nach den Anmerkungen, die man hört unter sich gestern. Ja ich werde die Frust nicht an die Busfahrer auslassen. Ich bleibe freundlich

  • Johannes Uhlig

    Es wird inzwischen anscheinend zur Regel, dass der RE 50 von Dresden nach Leipzig Abfahrt in Dresden HBF 16:12 Uhr in einfacher 5er Traktur Talent fährt. Das ist sicher eine der am meisten genutzten Relationen des eh schon gut ausgelasteten RE50. Warum dann nur ein Zugteil? Das ist bei Weitem zu wenig. Der Zug ist teilweise so voll, das kaum noch jemand rein passt.

    In dem Zusammenhang anknüpfend an den Kommentar Di, 02.06.2026 | 22:06 eines anderen Nutzers. Das Problem der fehlenden Tür besteht weiterhin - ist es denn wirklich nicht möglich innerhalb von 2.5 Monaten so einen Schaden zu beheben?

    Daneben ist inzwischen ein erschreckendes Muster zu erkennen - ich möchte niemandem etwas unterstellen aber das ist schon augenscheinlich.

    Normalerweise gehen immer die Zugbegleiter durch den Zug, prüfen akribisch alle Tickets, alle Ausweise etc. Allerdings nur bei normaler Auslastung der Züge. Jetzt war es mehrfach so, dass man noch nicht einmal mit seinem 1. Klasse Ticket, wofür man extra zahlt einen Sitzplatz bekommt. Problem ist, dass die 1. Klasse vollständig von Mitreisenden ohne 1. Klasse Fahrkarte besetzt ist. Nun hat es sich leider rum gesprochen, und das ist der Punkt hier, dass die Zugbegleiter anscheinend grundsätzlich nicht durch den Zug kommen wenn dieser ziemlich voll ist. Das ist meiner Meinung nach nicht akzeptabel. Gerade in so einer Situation is es doch der Job des Zugbegleiters ordnend einzuwirken, freundlich darauf hin zu weisen, ggf. 1:1 wenn Taschen Sitze blockieren oder eben wenn Fahrgäste ohne gültigen Fahrschein die 1. Klasse blockieren. Es war zumindest in den letzten 14 Tagen bei 10/10 sehr vollen Zugfahrten der Fall, dass keiner durch kam und wiederum kam bei normaler Auslastung immer der Zugbegleiter durch. Taucht da jemand evtl. vor unangenehmen Feedback der Fahrgäste ab?

    Viele Grüße und Danke im Voraus für Ihre Lösungsorientierte Antwort und ihren Einsatz, die Probleme, bspw. die Tür, kurzfristig zu lösen.

    VVO

    Hallo Herr Uhlig,

     

    vielen Dank für Ihre ausführliche Rückmeldung und die konkreten Hinweise zum RE 50.

    Planmäßig verkehrt der RE 50 von Dresden nach Leipzig Abfahrt in Dresden HBF 16:12 Uhr in Maximalkonfiguration (3+5-Teiler ET 442). Aufgrund von eingeschränkten Fahrzeugverfügbarkeiten ist diese Fahrt in den vergangenen Wochen teilweise mit nur einem Zugteil unterwegs gewesen.

    Konkret waren es

      *  im Juli 5 Tage und
      *  im August waren es 
        *  5 Tage plus
        *  3 Tage mit Doppeltraktion Dreiteiler.

    DB Regio Südost bemüht sich, die gewünschte Traktion zu erreichen.

    Ab Dezember 2026 ist eine Verbesserung der Kapazität vorgesehen: Dann sollen fünf fünfteilige Doppelstock-Twindexx-Garnituren auf dem RE 50 eingesetzt werden. Insbesondere in den Hauptverkehrszeiten wird dadurch eine spürbare Entlastung erwartet.

    Ihre Hinweise zur weiterhin defekten Tür sowie zur fehlenden Zugbegleitung bei hoher Auslastung nehmen wir ebenfalls ernst und geben diese an die zuständigen Stellen zur Prüfung weiter. Gerade die von Ihnen geschilderte Situation in der 1. Klasse ist nachvollziehbarerweise ärgerlich und sollte entsprechend geprüft werden.

     

     

    Viele Grüße

     

    Jana Findeisen

    VVO-Team

  • Pusch

    Ich bitte um Verstärkerbusse 7.15 Uhr nach Dresden Linie 360 ggf.Die Linie 365 da Einzusätzen. Der Bus war ab Dippoldiswalde übervoll bis Dresden Hauptbahnhof.

    VVO

    Guten Tag,

    vielen Dank für Ihren Hinweis zur Auslastung der Fahrt der Linie 360 in Richtung Dresden um 7:15 Uhr.

    Wir haben Ihr Anliegen an die Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) zur Prüfung weitergegeben. Nach deren Rückmeldung ist der Einsatz zusätzlicher Gelenkbusse bereits in Planung. Eine Umsetzung ist voraussichtlich ab Oktober vorgesehen.

    Bereits auf der Fahrt um 6:55 Uhr wird derzeit ein Gelenkbus eingesetzt. Damit soll die Kapazität auf den stark nachgefragten Verbindungen schrittweise verbessert werden.

    Wir danken Ihnen für Ihren Hinweis und Ihr Verständnis.

    Viele Grüße

    Jana Findeisen

    VVO-Team

VVO-Netiquette

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