Lob & Kritik

Hallo Tobi,
 

folgende Antwort haben wir von der Verkehrsgesellschaft Meißen mbH (VGM) erhalten:

"Wir bedauern, dass Sie am Samstagvormittag, den 24.10.26, keine Zustiegsmöglichkeit zur Linie 477 in Richtung Moritzburg hatten, da die Buskapazität ausgeschöpft war.

Diese Buslinie verkehrt an Wochenenden tagsüber im 30-Minuten-Takt und auf jeder zweiten Fahrt wird ein größerer Gelenkbus eingesetzt.

Bei Veranstaltungen mit hohen Besucherzahlen ist der jeweilige Veranstalter in der Pflicht ein entsprechendes Verkehrskonzept, u.a. zur An- und Abreise, vorzulegen.

An besagtem Wochenende fand in Moritzburg das von der "Kulturlandschaft Moritzburg GmbH" organisierte Fisch- und Waldfest mit 20.000 Besuchern statt. Unseres Wissens nach, wurden vom Veranstalter nur Shuttlebusse von den Parkplätzen zum Festgelände bestellt. Verstärkerfahrten bzw. zusätzliche Busse für Besucher, welche mit dem ÖPNV aus Dresden anreisen, wurden leider nicht angefordert.

Die Verkehrsgesellschaft Meißen erbringt zudem im Rahmen eines Öffentlichen Dienstleistungsauftrages Regelleistungen im Öffentlichen Personennahverkehr, die durch den Landkreis Meißen bestellt werden. Somit muss auch die Finanzierung zusätzlicher Regelangebote durch den Kreistag bestätigt und vom Landkreis beauftragt werden. Grundsätzlich stehen wir zusätzlichen Fahrplanangeboten, für welche ein regelmäßiger und ausreichender Bedarf nachgewiesen wird, immer offen gegenüber, wissen aber auch um die angespannte Haushaltslage.

Ansprechpartner für den ÖPNV im Landkreis Meißen ist das Kreisentwicklungsamt, Sie erreichen die Kollegen des Bereiches ÖPNV über die E-Mail-Adresse kea@kreis-meissen.de"

Viele Grüße

Jana Findeisen

VVO-Team


 

Sehr geehrte Frau May,

wir bedauern, selbst sofern die Schieneninfrastruktur einen Betrieb zeitnah ermöglichen würde, so fehlen derzeit die Fahrzeuge für diese zusätzlichen Leistungen sowie eine solide Finanzierungsperspektive.

Freundlich grüßt

Anja Baldamus
VVO-Team

Hallo Torsten,

folgende Stellungnahme haben wir seitens der RBO (Regionalbus Oberlausitz GmbH) erhalten:

"Wir haben das Anliegen abschließend geprüft und möchten uns zuallererst für die späte Rückmeldung entschuldigen.

Nach Rücksprache mit unserem Partnerunternehmen, welches für uns im Auftrag die Linie 520 gefahren ist, teilen wir mit, dass der Fahrerin, u.a. aufgrund des geschilderten Vorfalls, arbeitsrechtliche Konsequenzen drohen.

Abschließend möchten wir betonen, dass die sichere und zuverlässige Beförderung unserer Fahrgäste für uns, als auch für unser Partnerunternehmen, die höchste Priorität hat. Aus diesem Grund bedanken wir uns sehr für diesen Hinweis. Wir als auch unser Partnerunternehmen möchten uns für die entstandenen Unannehmlichkeiten entschuldigen."

 

Viele Grüße
 

Jana Findeisen

VVO-Team

Hallo Melanie,

die DB Regio bittet um Verzeihung, dass die angezeigte Wagenreihung des RE 50 am 15.10.2026 nicht mit der tatsächlichen Wagenreihung übereingestimmt hat.

Die angezeigten Informationen zur Lage der 1. Klasse basieren auf der Vorplanung und werden derzeit nur einmal täglich aktualisiert. 
Bei kurzfristigen Änderungen, beispielsweise durch einen Fahrzeugwechsel oder Änderungen bei den Zugwenden, kann es vorkommen, dass ein Zug mit einer anderen Wagenreihung als ursprünglich vorgesehen eingesetzt wird. Dadurch können Abweichungen zwischen der Anzeige und der tatsächlichen Situation entstehen.

"Wir können nachvollziehen, dass eine solche Anzeige für Sie wenig hilfreich ist, wenn Sie sich am Bahnsteig nicht darauf verlassen können. Gerne nehmen wir Ihren Hinweis auf und leiten ihn an die zuständige Stelle weiter. Wir hoffen, damit zu einer Verbesserung der Datenqualität und der Zuverlässigkeit der Wagenstandsanzeige beitragen zu können.

Auch Ihren Hinweis zu den wiederkehrenden Park&Ride-Ansagen haben wir geprüft. Unsere zuständige Fachabteilung hat uns mitgeteilt, dass diese Ansagen nicht mehr geschaltet sein sollten und eigentlich nicht mehr in den Zügen zu hören sein dürften.

Sollten Sie bei einer Ihrer nächsten Fahrten mit der S-Bahn oder dem RE50 erneut eine solche Ansage hören, bitten wir Sie, uns das Datum, die Uhrzeit und nach Möglichkeit die Zugnummer mitzuteilen. So können wir den Sachverhalt erneut prüfen lassen.

Vielen Dank, dass Sie uns auf diese Punkte aufmerksam gemacht haben", so die DB Regio AG.

Freundlich grüßt

Anja Baldamus
VVO-Team

Hallo Carola,

wir können Ihren Unmut sehr gut nachvollziehen und haben die DB Regio um Stellungnahme gebeten:

"Wir bitten um Verzeihung für die Unannehmlichkeiten, die Ihnen bei Ihrer geplanten Fahrt von Heidenau Süd nach Pirna entstanden sind. 

Wir bedauern, dass an dem Fahrzeug zwei Türen nicht funktionierten und diese zudem nicht durch entsprechende Aufkleber als defekt gekennzeichnet waren. Sobald uns eine Türstörung bekannt ist, sind unsere Kundenbetreuer im Zug angewiesen, die betroffenen Türen entsprechend zu kennzeichnen. Wir haben Ihre Rückmeldung zu der betreffenden Fahrt an das zuständige Team weitergeleitet, damit der Vorfall geprüft werden kann.

Grundsätzlich ist der Ein- und Ausstieg möglich, solange der grüne Taster an der Tür leuchtet. Wenn innerhalb einer gewissen Zeit kein Ein- oder Ausstieg erfolgt und sich keine Person mehr im Bereich der Lichtschranke befindet, schließen die Türen automatisch. Sobald alle Türen geschlossen sind und die Abfahrtszeit erreicht ist, verriegelt der Triebfahrzeugführer die Türen endgültig. Ein erneuter Einstieg ist dann grundsätzlich nicht mehr möglich, sofern kein Notfall eine erneute Öffnung erforderlich macht.

Wir möchten ausdrücklich betonen, dass es keinesfalls die Absicht des Triebfahrzeugführers war, Sie am Bahnsteig zurückzulassen. Dennoch bedauern wir, dass Sie Ihre Fahrt aufgrund der geschilderten Umstände nicht antreten konnten.
Vielen Dank, dass Sie uns auf diesen Vorfall aufmerksam gemacht haben."

Freundlich grüßt

Anja Baldamus
VVO-Team