Lob & Kritik

Hallo Steffen,

ab Dezember 2026 ist mit dem neuen Fahrzeugkonzept (ENOE) eine Entlastung vorgesehen. Für die S-Bahn Dresden stehen dann fünf Twindexx zur Verfügung.

Im Jahr 2026 wurde ein Twindexx-Zug aus dem Netz in Brandenburg für einen umfangreichen Umbau und eine Erneuerung in die Werkstatt überführt. Als Ersatz wurde der seit mehreren Jahren in Dresden eingesetzte Doppelstockzug der Saxonia nach Brandenburg geschickt.

Um diesen Saxonia-Doppelstockzug in Dresden zu ersetzen, wurde wiederum ein Doppelstockzug aus dem S-Bahn-Fuhrpark herausgelöst. Zum Ausgleich der dadurch im S-Bahn-Netz fehlenden Fahrzeuge wurden weitere vierteilige Talent-Triebzüge, die zuvor beim Mittelhessen-Express eingesetzt wurden, nach Dresden verlegt. Diese Fahrzeuge kommen inzwischen hauptsächlich auf der S 3 zum Einsatz.

 

Viele Grüße
 

Jana Findeisen

VVO-Team

Hallo S8,

folgende Antwort haben wir von DB Regio Südost erhalten:

"Vielen Dank für Ihre Anfrage und Ihren Hinweis zur Auslastung der S8.

Wir können Ihren Eindruck gut nachvollziehen. Insbesondere in den Hauptverkehrszeiten führen die derzeit verkürzten Zugbildungen zu einer hohen Auslastung, was sich durch Fahrräder und Kinderwagen zusätzlich bemerkbar macht.

Leider besteht bei den Dieseltriebwagen weiterhin eine sehr angespannte Fahrzeuglage. Das aktuelle Schadaufkommen ist außergewöhnlich hoch, teilweise auch aufgrund der hohen Temperaturen der vergangenen Wochen. Zudem mussten zur Behebung akuter Fahrzeugschäden planmäßige Fristarbeiten teilweise verschoben werden, wodurch sich ein zusätzlicher Wartungsrückstand aufgebaut hat. Mehrere schwere Schadfälle führen darüber hinaus zu längerfristigen Werkstattaufenthalten.

Um die Situation zu verbessern, werden Fahrzeuge nicht nur in den regionalen Werkstätten, sondern auch in den Werken Chemnitz, Schöllkrippen und Neubrandenburg bearbeitet. Zusätzlich unterstützen bis Ende August zwei Fahrzeuge aus einer anderen Region den Betrieb.

Vor diesem Hintergrund können wir derzeit leider keinen konkreten Termin nennen, ab wann die S8 wieder durchgängig in der vorgesehenen Doppeltraktion verkehren wird. Unser Ziel ist jedoch die Kapazitäten schrittweise zu stabilisieren.

Wir bedauern die Einschränkungen und danken Ihnen für Ihr Verständnis."


Viele Grüße

Jana Findeisen
VVO-Team

Guten Tag Herr/Frau Sommer,

wir können Ihren Hinweis zur fehlenden Fahrplanbuchseite der Linie 245 leider nicht nachvollziehen. Diese ist auf unserer Internetseite abrufbar.
Gern prüfen wir, ob ein bestimmter Haltestellenfahrplan nicht aktualisiert zum Download vorliegt. Bitte teilen Sie uns dafür die Haltestelle und die Fahrtrichtung mit, von der Sie die Fahrplandaten erfahren möchten.

Nach Prüfung der Daten, können wir Ihnen versichern, dass der aktuelle Fahrplan der Linie 245 in der elektronischen Fahrplanauskunft integriert ist. 
Je nach dem, welche konkrete Verbindung Sie eingegeben haben, ist es möglich, dass nicht immer die Direktfahrt ausgegeben wird, wenn diese eine längere Reisezeit aufweist als die alternative Umsteigeverbindung. Dies kann jedoch mit Auswahl "nur Direktverbindungen" bei den Erweiteren Optionen der Fahrplanauskunft konkretisiert werden.

Gern helfen Ihnen die Mitarbeiter der Info-Hotline weiter, wenn sich Probleme bei der Verbindungsuche ergeben.


Freundlich grüßt

Anja Baldamus
VVO-Team

Hallo Herr U.,
 

vielen Dank für Ihre Rückmeldung. Wir können gut nachvollziehen, dass Sie über die fehlende Möglichkeit, Familientageskarten über FAIRTIQ zu nutzen, enttäuscht sind – insbesondere, wenn Ihnen dadurch bei Ihrer Fahrt am Wochenende zusätzliche Kosten entstanden sind.
 

Die Preisoptimierung für mehrere gemeinsam reisende Personen ist derzeit tatsächlich noch nicht möglich. Dies ist eine weitere Ausbaustufe, die wir in Kürze angehen werden. Wir bedauern, dass Ihnen die aktuell verfügbaren Ticketangebote in Ihrer konkreten Situation keinen günstigeren Preis ermöglicht haben.
 

Dass wir FAIRTIQ bereits seit 2020 in dieser Form anbieten, liegt vor allem an dem Mehrwert, den die App insbesondere für Einzelreisende bietet: Die passende Fahrkarte wird automatisch ermittelt und die Abrechnung erfolgt nach der Fahrt. Gleichzeitig ist uns bewusst, dass FAIRTIQ derzeit noch nicht das vollständige VVO-Ticketsortiment abbildet. Auch über unsere anderen Ticket-Apps wird nicht das komplette VVO-Sortiment angeboten.
 

Über das aktuell verfügbare Ticketsortiment und darüber, welche Fahrkarten bei der Preisoptimierung von FAIRTIQ berücksichtigt werden, informieren wir auf unserer Internetseite:

• VVO – FAIRTIQ und verfügbares Ticketsortiment

   

Weitere Informationen zu den verfügbaren Fahrkarten finden Sie auch direkt beim Anbieter:

• FAIRTIQ – Verfügbare Fahrkarten (VVO, ZVON und Deutschlandtarif)

   

Wir nehmen Ihren Hinweis zur Transparenz des Angebots dennoch sehr ernst. Gerade bei der Nutzung am Wochenende sollte für Fahrgäste möglichst klar erkennbar sein, welche Ticketangebote über FAIRTIQ verfügbar sind und welche derzeit noch nicht.

Wir bedauern die entstandenen Unannehmlichkeiten und danken Ihnen für Ihren Hinweis.

Viele Grüße

Jana Findeisen

VVO-Team

Hallo Müglitztaler,

wir haben hierzu bei DB Regio Südost nachgefragt. Die derzeitigen Einschränkungen sind unter anderem auf einen hitzebedingt erhöhten Fahrzeugschadstand zurückzuführen. Bei sehr hohen Temperaturen kommt es bei den eingesetzten Dieseltriebwagen vom Typ VT 642 (Desiro) häufiger zu Störungen, insbesondere an den Motoren und Klimaanlagen.

Der von Ihnen angesprochene Ausfall des WanderExpress RE 19 am 9. August 2026 hatte allerdings eine andere Ursache. Hier kam es zu einer verspäteten Bereitstellung des Zuges. Wir bedauern die dadurch entstandenen Unannehmlichkeiten.

DB Regio Südost ist derzeit bis Dezember 2031 mit der Erbringung der Verkehrsleistungen im VVO-Dieselnetz beauftragt. Nach aktuellem Stand ist vorgesehen, das heutige VVO-Dieselnetz perspektivisch durch ein Netz mit batterieelektrischen Fahrzeugen (BEMU) abzulösen. 

Viele Grüße

Jana Findeisen

VVO-Team