Lob & Kritik
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S2 Pendler
Guten Morgen!
Ich finde es wirklich nicht gut, dass die S2 ständig Verspätung hat! Diese SBahn wird von so vielen Menschen genutzt, um ins Industriegebiet zu pendeln. Die Anschlussbusse sind dann ständig schon weg, der Weg dauert immer länger und das ist wirklich sehr ärgerlich. Bitte verbessert die Pünktlichkeit der S2!
Eine durchgefrorene Pendleton. Die mal wieder 25min auf dem nächsten Bus warten muss... -
Uwe Michael
Im hier zur Verfügung gestellten "Standardfahrplan gültig ab 14.12.2025" für die Linie N, Stadtverkehr Pirna, sind plötzlich alle Fahrten der Linie 216 nicht mehr aufgeführt. Warum ist das jetzt plötzlich so? Da ja nun absolut nichts gedrucktes mehr zur Verfügung steht, wäre es gut, wenn wenigstens die PDF-Tabellen vollständig wären. Vielleicht kann man das noch ergänzen und wieder mit einarbeiten.
Viele GrüßeVVO
Hallo Herr Michael,
vielen Dank für Ihren Hinweis zum Standardfahrplan der Linie N im Stadtverkehr Pirna.
Wir haben den von Ihnen angesprochenen Fehler überprüft. Die fehlenden Fahrten der Linie 216 wurden inzwischen ergänzt; das Problem ist mittlerweile behoben.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Ingo
Hallo, kurz zwei Fragen an die Redaktion des neuen Fahrplans.
Bedient die 261 die Haltestelle Diakonissenkrankenhaus in Dresden nicht mehr? Diese ist jedenfalls (als einzige der bisherigen) nicht mehr im Fahrplanbuch aufgeführt.
Wo kann ich den Fahrplan des Ersatzbusses für die U 28 zwischen Sebnitz und Bad Schandau im Sommer (ab 19.04.2026) finden? Wäre es nicht sinnvoll gewesen, diesen in die Fahrplanseite der U 28 zu integrieren anstatt nur darauf hinzuweisen, dass dieser Bus von / nach Neustadt verkehrt?
Vielen Dank!VVO
Hallo Ingo,
vielen Dank für Ihre Hinweise.
Die Haltestelle Diakonissenkrankenhaus wird weiterhin von der Linie 261 bedient. Leider wurde dies fälschlicherweise in der Fahrplanbuchseite ab 14.12.2025 nicht vermerkt. Dieser Fehler wurde behoben.
Der exakte EV-Fahrplan während der U 28/RB 71-Bauarbeiten ab 19.04.2026 steht noch nicht im allerletzten Detail fest. Wir werden diesen rechtzeitig vor Beginn der Maßnahme noch als separate Tabelle veröffentlichen.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Kritik ÖPNV Dresden
Hiermit kritisiere ich folgende Entwicklungen des ÖPNV, Region Dresden:
- Neue Fahrgastunterstände im Streckennetz DVB: Weitgehend ungeeignet durch nicht vorhandene Seitenwände. Bei Regen & windigem Wetter fast gesamter Innenbereich wird nass. Wann erfolgt die dringend notwendige Nachrüstung mit Seitenwänden aller neu errichteten Fahrgastunterstände? Bei Beibehaltung der Abmessungen gäbe es keinen Konflikt mit Durchgangsbreiten. Wie konnten die DVB diesem unbrauchbaren Konzept zustimmen? Oder Kostensparpotenzial durch Verringerung der zu wartenden Flächen zu Lasten der Fahrgäste?
- Ablehnung des Bürgerbegehrens zum Erhalt des Angebotes der Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) durch Willensbekundung von über 40 000 Bürgern. Die Bürger wollen das Angebot für Bus und Bahn auf dem Stand von 2024 vollständig erhalten was erwiesenermaßen notwendig ist! Durch fadenscheinige Begründung von Teilen des Dresdner Stadtrates sowie des Oberbürgermeisters wurde das Bürgerbegehren abgelehnt. Das ist eine berechtigte Bürgerbekundung zu einem Erhalt der im Grundgesetz verankerten Daseinsvorsorge!
- Angebotsvergleich VBB vs. VVO: Vom VBB (Verkehrsverbund Berlin/Brandenburg) erfolgen zum diesjährigen Fahrplanwechsel umfangreiche Angebotsverbesserungen, insbesondere des schienengebundenen Nahverkehrs (RE/RB). Es wird damit dem Erfordernis einer Verkehrswende, auch durch Fahrgastzuwächse durch Nutzung Deutschlandticket, entsprochen. Im Vergleich dazu der VVO, beispielsweise mit S 1 oder RE 50 u.s.w....?
- ÖPNV Mecklenburg-Vorpommern Deutschlandticket Senioren: Für Nutzer des Deutschlandtickets mit dortigem Wohnsitz im Seniorenalter wird jedes Deutschlandticket mit 20,- EUR subventioniert. Und beim sächsischen VVO...? Weiterhin, auf einzelnen Strecken in Mecklenburg-Vorpommern können Tickets des Nahverkehrs, incl. Deutschlandticket, zuschlagfrei genutzt werden im DB - Fernverkehr (ICE,IC).
Ich bitte um eine Stellungnahme zu o.g. Sachverhalten.VVO
Guten Tag "Kritik ÖPNV Dresden",
der derzeitige finanzielle Rahmen (begrenzte Regionalisierungsmittel die durch den Freistaat und Bund für die Finanzierung des SPNV zur Verfügung gestellt werden) lässt die Besorgung weiterer Talent-Fahrzeuge ebenfalls nicht zu. Ab Dezember 2026 kommen Doppelstockfahrzeuge auf der Relation Leipzig-Dresden zum Einsatz, die die Situation verbessern werden. Wir prüfen zudem, ob es im Elbe-Elster-Netz Möglichkeiten gibt, zusätzliche Mittel bereitzustellen. Sollte dies realisierbar sein, werden wir mit DB Regio Nordost abstimmen, ob und in welchem Umfang kurzfristig zusätzliche Fahrzeuge eingesetzt werden können. Auch wenn eine sofortige Verbesserung nicht möglich ist, setzen wir uns dafür ein, mittelfristig Abhilfe zu schaffen. Ein leistungsfähiger öffentlicher Personennahverkehr ist mit Kosten verbunden. Für einen zuverlässigen, attraktiven und zukunftsfähigen Betrieb bedarf es aber des politischen Willens sowie einer ausreichenden Finanzierung durch die öffentliche Hand.
Fahrgastunterstände:
Nach dem neuen Stadtwerbevertrag ersetzt die Firma Wall GmbH im Auftrag der Stadt die vorhandenen 850 Fahrgastunterstände durch das neue Modell. Zugleich ist das Unternehmen für deren technische Ausstattung und Komplettierung verantwortlich. Bitte wenden Sie sich mit Ihrem Anliegen per E-Mail an den Auftraggeber hochbauamt@dresden.de.
Ablehnung Bürgerbegehren:
Die Entscheidung über die Zulässigkeit eines Bürgerbegehrens liegt ausschließlich im Verantwortungsbereich des Dresdner Stadtrates und des Oberbürgermeisters. Es handelt sich hierbei um eine politische Entscheidung. Die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) sowie der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) sind an diese Beschlüsse gebunden und haben auf die rechtliche Bewertung und Ablehnung des Bürgerbegehrens keinen Einfluss.
Deutschlandticket für Senioren:
Es ist eine Entscheidung des Landes Mecklenburg-Vorpommern, die Deutschlandtickets für seine Einwohner im Seniorenalter mit 20 EUR pro Monat zu subventionieren. Der Freistaat Sachsen tut dies nicht. Es gibt auch in Sachsen eine Fernverkehrsverbindung, die mit dem Deutschlandticket nutzbar ist; der IC zwischen Dresden Hbf und Chemnitz Hbf.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Maxi
Es ist eher eine Beschwerde, es kann doch nicht sein das ich Frühs mit Schulkindern fahre und der Busfahrer am Handy ist währenddessen er fährt.. ich finde das absolut nicht okay.
VVO
Hallo Maxi,
damit wir den Vorfall prüfen können, bitten wir Sie, uns Datum, Uhrzeit, Linie und Haltestelle mitzuteilen. Wir geben Ihre Hinweise direkt an das zuständige Verkehrsunternehmen weiter.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team
