Lob & Kritik
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Gudrun
Liebes Team,
ich möchte heute einmal ausdrücklich ein großes Lob für den Kundenbetreuer der S2 aussprechen.
Ich bin am 25.08.2026 mit der S2 um 17:40 Uhr von Dresden Hbf in Richtung Pirna gefahren. Im Dresden Hbf fand dabei ein Personalwechsel statt und der Kundenbetreuer, den ich auf dieser Fahrt erlebt habe, war neu auf diesem Zug.
Der Zug hatte bereits bei der Abfahrt eine Verspätung von 9 Minuten. Der Kundenbetreuer hat die Fahrgäste direkt über die Verspätung und darüber informiert, dass wir Dresden Hbf mit 9 Minuten Verspätung verlassen.
Besonders positiv ist mir aufgefallen, dass er sich um den Anschluss in Pirna gekümmert und den Kundenbetreuer des RB71 vorgemeldet hat. Dadurch hat der Umstieg trotz der Verspätung sehr gut funktioniert. Soweit ich mitbekommen habe, wurde auch in Absprache mit dem Lokführer in Pirna so gehalten, dass der Umstieg möglichst schnell und mit einem kurzen Weg erfolgen konnte. Das fand ich wirklich aufmerksam und kundenorientiert.
Der Kundenbetreuer hat während der gesamten Fahrt seine Arbeit sehr engagiert und professionell gemacht. Leider gab es in Dresden-Dobritz auch eine schwierige Situation mit einem Fahrgast, der keine gültige Fahrkarte vorweisen konnte und gegenüber dem Kundenbetreuer zunehmend aggressiv wurde. Der Kundenbetreuer hat trotzdem ruhig und professionell gehandelt und den Lokführer hinzugezogen. Ich hatte in diesem Moment ehrlich gesagt etwas Sorge um ihn, weil die Situation durchaus hätte eskalieren können.
Gerade deshalb möchte ich betonen, dass dieser Mitarbeiter aus meiner Sicht ein besonderes Lob verdient hat. Er hat sich trotz der schwierigen Situation nicht aus der Ruhe bringen lassen und seine Aufgaben sehr gut erfüllt.
Die planmäßige Ankunft in Pirna wäre um 18:03 Uhr gewesen, tatsächlich kam der Zug gegen 18:10 Uhr an. Der Anschlusszug, der planmäßig um 18:10 Uhr abfahren sollte, fuhr erst um 18:12 Uhr ab, sodass der Anschluss noch erreicht werden konnte.
Ich weiß nicht, ob ich mit meinem Lob hier an der richtigen Stelle bin. Ich würde mich aber sehr freuen, wenn dieses Feedback an den betreffenden Kundenbetreuer bzw. an die zuständige Stelle weitergegeben wird. Er hat aus meiner Sicht wirklich gute Arbeit geleistet und sollte dafür auch einmal ein positives Feedback bekommen.
Vielen Dank!VVO
Hallo Gudrun,
vielen Dank für Ihr Lob, welches wir gern weiterleiten.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team
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Renate
Hallo,
Da der VVO sparen möchte wäre denn nicht folgendes möglich?
S2 Stündlich DD-Flughafen - Dresden Hbf
RB33 Königsbrück - Dresden Hbf - Pirna - Neustadt (Sachs)
RB71 Neustadt - Sebnitz im 2 Stundentakt?
Wann werden denn die ersten Akkuzüge eingesetzt.VVO
Hallo Renate,
vielen Dank für Ihre Vorschläge zu Kosteneinsparungen in Nahverkehr.
Mit dem Urteil des Europäischen Gerichtshofs vom 19. März 2026 wurde die bisherige Trassenpreisbremse im SPNV für nichtig erklärt. Die Bundesnetzagentur hat daraufhin die Genehmigungen für die Trassenpreissysteme der DB InfraGO AG aufgehoben und neue Verfahren eingeleitet. Für das Jahr 2026 bedeutet dies konkret, dass der Nahverkehr nun rund neun Prozent höhere Trassenentgelte zahlen muss. Für das Jahr 2027 ist eine weitere Steigerung der Trassenentgelte um 7,8 % vorgesehen. Der VVO kann die entstehenden Mehrkosten im bestehenden Budgetrahmen nicht dauerhaft kompensieren. Dem ZVVO bleibt daher keine andere Wahl, als die bestellten SPNV-Leistungen zu reduzieren. Diese Entscheidung fällt uns außerordentlich schwer, da sie unmittelbar unsere Fahrgäste trifft.
Derzeit werden verschiedene Maßnahmen zur Kosteneinsparung geprüft. Wir suchen dazu das Gespräch mit den Bahngesellschaften und werden rechtzeitig informieren, wenn es dazu Entscheidungen gibt. Noch stehen wir am Anfang des Prozesses.
Ein regulärer Betrieb mit Akkuzügen (BEMU, Battery Electric Multiple Unit) im VVO war bislang ab Dezember 2031 angedacht. Da die infrastrukturellen Voraussetzungen für einen Umstellung auf batterieelektrische Fahrzeuge im VVO voraussichtlich nicht bis dahin gegeben sein werden, ist eine Verlängerung des Dieselbetriebes um weitere Jahre bislang leider sehr wahrscheinlich.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team
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Kateryna Sienchukova
Sehr geehrte Damen und Herren,
wir sind heute mit unserer Familie und einem Kinderwagen mit einem vierjährigen Kind um 17:01 Uhr von Bautzen nach Steinigtwolmsdorf gefahren.
Der Fahrer hat die Tür für den Kinderwagen zunächst nicht geöffnet, sodass wir ihn darum bitten mussten. Außerdem hat er uns nicht ermöglicht, mit dem Kinderwagen durch den mittleren Einstieg in den Bus einzusteigen.
Besonders problematisch war jedoch, dass der Fahrer bereits losgefahren ist, obwohl unser vierjähriges Kind noch nicht richtig saß. Er hat nicht einmal kurz gewartet, bis das Kind sicher Platz genommen hatte. Ich finde dieses Verhalten im Hinblick auf die Sicherheit der Fahrgäste absolut unverantwortlich.
Wer ist eigentlich für die Sicherheit der Fahrgäste und generell für die Qualität des Kundenservices verantwortlich?
Leider ist dies nicht das erste Mal, dass wir solche Erfahrungen machen. Bitte achten Sie darauf, welche Personen Sie einstellen und vor allem darauf, wie sie ihre Aufgaben ausführen und wie sie mit den Fahrgästen umgehen.
Ich bitte Sie, diesen Vorfall zu prüfen und entsprechende Maßnahmen zu ergreifen, damit die Sicherheit der Fahrgäste – insbesondere von kleinen Kindern und Personen mit Kinderwagen – gewährleistet ist.
Mit freundlichen GrüßenVVO
Hallo Frau Sienchukova,
folgende Antwort haben wir von der Regionalverkehr Sächsische Schweiz-Osterzgebirge GmbH (RVSOE) erhalten:
"Vielen Dank für Ihre Mitteilung. Wir können sehr gut nachvollziehen, dass Sie die Situation als belastend und inakzeptabel empfunden haben.
Den von Ihnen geschilderten Sachverhalt haben wir an das von uns für diese Fahrt beauftragte Unternehmen zur Auswertung weitergeleitet. Laut Aussage der Fahrerin habe diese den Einstieg der Fahrgäste nicht verweigert. Sie schilderte, dass sie vor dem Einstieg die Vorlage eines gültigen Fahrausweises verlangt hat. Nach Vorlage des Fahrausweises erfolgte, nach Aussage der Fahrerin, die Freigabe zum Einstieg. Leider hat die Mitarbeiterin keine Kenntnis über einen Sturz des Kindes beim Anfahren erhalten. Aus diesem Grund ist es äußerst wichtig, dass solch ein Vorfall sofort dem Fahrpersonal mitgeteilt wird, damit dies dokumentiert werden kann. Zudem wurde die Fahrerin zu dieser Thematik sensibilisiert. Wir gehen davon aus, dass sich so ein Vorkommnis nicht wiederholen wird. Auch möchten wir an dieser Stelle nochmal mit betonen, dass die sichere Beförderung all unserer Fahrgäste, die höchste Priorität für uns hat. Uns ist bewusst, dass solche negativen Erfahrungen für Kinder beängstigend sein können. Als Verkehrsunternehmen möchten wir jedoch, dass unsere Fahrgäste, egal welchen Alters, sich Wohl in unseren Bussen fühlen und gern mit uns mitfahren. Für die entstandenen Unannehmlichkeiten entschuldigen wir uns und wünschen dem Kind weiterhin alles Gute sowie eine schnelle Genesung."Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team
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Tilo Rother
Sehr geehrte Damen und Herren,
nach den Sommerferien hat die Buslinie 160 Richtung Löbtau-Gröbelstraße wieder täglich Verspätung. Ich steige an der Haltestelle Gitterseebrücke zu. Letzten Mittwoch 15 Minuten! Entsprechend voll war das Fahrzeug.
Was ist denn wieder das Problem?
Beste Grüße
Tilo RotherVVO
08.09.2026
Hallo Herr Rother,
die RVSOE teilte uns folgendes mit:
"Aufgrund eines defekten Busses wurde kurzfristig ein kleineres Fahrzeug eingesetzt. Durch den Fahrzeugwechsel kam es zu einer Verzögerung im weiteren Fahrtverlauf.
Wir bitten die Umstände zu entschuldigen."Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team
21.08.2026
Hallo Herr Rother,
bitte teilen Sie uns noch die Uhrzeit mit.
Vielen Dank.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Patrick Pusch
Guten Tag ,
Ich persönlich schaffe meine große Tochter 7 Uhr zur Schule Linie 376 , von da aus fahre ich nach Dresden Dobritz über diese Linie wieder zurückk nach Dw auf Arbeit. Gestern war die Linie 360 mal angenehm und pünktlich früh 8.15 Uhr , jedoch kam die 162 8 min zu spät in Possendorf an8.40 Uhr . Ankunft Dobritz 9.16 Uhr . Dies muss ich auf Arbeit irgendwie nach arbeiten.
Rückzu 14.30 Uhr Feierabend
S1 war weg vor der Nase , Straßenbahn 1 fuhr gegen 14.45 Uhr , dann mit der 66 angekommen gegen 15.25 Uhr am Hauptbahnhof . Bis hier hin alles io .
15.20 Uhr Dippoldiswalde war weg , 15.35 Uhr 360 gerammelte voll, 15.40 Uhr Mockritz und Freital Deuben gleichzeitig mit Schlenker Bussen auch Gerammelte voll. Ich hab mich dann für die 365 entschieden 15.55 Uhr und bin dann ab Hohe Straße gelaufen, weil die 376 da gerade beim aussteigen durch fuhr . Man halte fest 6.30 Uhr mit Tochter los, 17 Uhr bei Arbeitszeit 4,5 Stunden mit Behintertenausweis , gelehnten Arm, Attest Arzt für Verkürzung Arbeitszeit plus Diagnose Rheuma und Medikamente zu Hause . Das ist mit dem Start des neuen Schuljahres nicht feierlich. Ihr macht hier auf der Hauptseite Werbung für Kombi Tickets und bekommt mit e Bike im Zug und Busse die Leute Ni unter!! Sorry . Ich sehe mich nicht 3 Busse in Dresden warten, bis Platz ist im Bus . Die Busfahrer kennen mich so wie es aussieht schon, nach den Anmerkungen, die man hört unter sich gestern. Ja ich werde die Frust nicht an die Busfahrer auslassen. Ich bleibe freundlich
