Lob & Kritik
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Steffen O.
RE50 zwischen Dresden und Leipzig…
Die Kapazitätsplanung ist mies. Insbesondere vor Feiertagen sind die Züge maßlos überfüllt. So auch am 28.05.25 im Zug 16:07 Uhr ab Dresden Hbf.
So vergrault man auch noch den letzten Bahn-Enthusiasten.VVO
Hallo Steffen O.,
der Saxonia-Express hat insbesondere seit Einführung des Deutschlandtickets eine sehr hohe Auslastung. Seitdem gab es für den RE 50 eine Nachfragesteigerung von rund 50 %. Dies können die vertraglich gebundenen Fahrzeuge nur bedingt abdecken. Für sofortige Neufahrzeuge fehlen die finanziellen Mittel und die Beschaffung durch Herstellung dieser Fahrzeuge würde entsprechende Zeit kosten.Dieser Entwicklung wird mit dem vermehrten Einsatz von zwei Zugteilen entgegengesteuert. Dies gelingt jedoch nicht immer aufgrund von Reparaturen und Wartungen.
Mehr Komfort und Kapazität bringen die neuen Doppelstockzüge im Zuge des neuen Verkehrsvertrags ab Dezember 2026. Diese bieten mehr Platz für Reisende und Fahrräder. Die Kapazitäten im aktuellen Verkehrsvertrag sind leider ausgereizt.Der von Ihnen erwähnte Zug verkehrte als 3+5 Teiler, somit in Maximalkonfiguration. Längere Züge können aufgrund der Bahnsteiglängen der Unterwegshalte nicht eingesetzt werden.
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Herr Vogel
Mir ist es jetzt schon 2mal passiert, dass ich auf die 424 in Dresden nach Nossen an der Universität gewartet habe und dann wohl spontan vom Hauptbahnhof Dresden aus die Route geändert wurde. Der Bus stand an der Anzeigetafel und verschwindet dann einfach spurlos dort. Keine Erklärung, nichts! Schon zwei mal einen wichtigen Termin deswegen verpasst. So geht das leider nicht! So was Unzuverlässiges ist eine echte Frechheit. Bitte nehmen Sie hierzu Stellung.
Danke im VorausVVO
Sehr geehrter Herr Vogel,
bitte nennen Sie uns die konkreten Daten (Tag, Abfahrtszeit) der Fahrten. Gern bitten wir die Verkehrsgesellschaft Meißen (VGM) um Stellungnahme.
Vielen Dank.
Freundlich grüßt
Anja Baldamus
VVO-Team -
wxdf
Fahrgäste im Störungsfall baldigst zu informieren, gehört offensichtlich nicht zu den Stärken der DB.
Zwei Beispiele:
Am 19.5. wurde erst 19:42 , also zur planmäßigen Abfahrtszeit der S8 nach Kamenz, in Dresden-Neustadt durchgesagt, dass die S8 nicht vom Bahnsteig 3, sondern vom Bahnsteig 5 abfährt. Hektisches Rennen treppab,treppauf war angesagt.
Am 20.5. wollte meine Frau zu einem Arzttermin 10:22 ab Weixdorf Richtung Dresden-Neustadt fahren. 10 min nach der planmäßigen Abfahrt erfolgte weder eine optische noch akustischer Information am Bahnsteig, während im Internet geschworen wurde, der Zug sei pünktlich.
Wie man auf https://bahn.expert/details/RB%2016970/j/20250520-53456266-7f1d-394c-82d7-33ebe50d1fe8 nachverfolgen kann, soll der Zug am Haltepunkt Ottendorf-Okrilla von 10:04 bis 10:24 wegen angeblicher "Reparatur an einem Signal" herumgestanden haben(wurde erst 10:42 nachgetragen). Innerhalb dieser 20 min hätte man schon mal eine Information geben können. Bei einem Anruf bei der 3S-Zentrale wurde nur ein hilfloser Mitarbeiter angetroffen, der auch nichts weiter zustande brachte, als in seinen PC zu schauen und festzustellen, dass dort behauptet wird, der Zug sei pünktlich. Es muss doch mächtig schwer sein, sich mal an einer zuständigen Stelle zu erkundigen, was wirklich los ist. Entgegen der Angabe bei bahn.expert habe ich den Zug übrigens erst 10:45 und nicht wie angegeben 10:37 einfahren sehen. Da hatte meine leicht gehbehinderte Frau schon aufgegeben und war zu Fuß losgegangen.VVO
Hallo Wxdf,
folgende Antwort haben wir von DB InfraGo AG erhalten:
"In Ottendorf gab es eine Störung am Bahnübergang (10 Minuten vor Abfahrt des genannten Zuges). Da keine Abfahrtsmeldung da war (da der Zug nicht abgefahren war) und dort keinerlei Technik vorhanden ist, war leider alles so, wie Sie es beschreiben. Es gab keine technischen Infos und der Fahrdienstleiter hatte mit seiner Störung zu tun (Thema Priorisierung der ersten Handlungen um den Betrieb weiter aufrecht zuhalten).
Wir bedauern die Umstände der Reisenden sehr. Die Kollegen in der 3-S-Zentrale sind ebenfalls auf die Informationen von der Leitstelle bzw. den Eisenbahnverkehrsunternehmen angewiesen."
Viele Grüße
Jana Findeisen
VVO-Team -
Kirschke
Heute ist der 19.5.25 wie kann es sein das die Kinder vom Bahnhof nicht mitgenommen werden . Es ist nicht das erste mal das mein Kind stehen gelassen wird. Er ist heute 12.25 Uhr mit der B Linie vom Humboldtring zum Bahnhof gefahren da kommt der Bus 12.36 Uhr an nicht nur das es eh sportlich ist 12.37 Uhr den Anschlußbus in die 439 zu schaffen wurde er heute zurück Gewissen das der Bus zu voll wäre. Wie kann das sein? Dann würde ich empfehlen einen größeren Bus zu schicken da es ja ein gängiger Zustand ist. Bzw mal über die Anschlusszeiten der Busse zu schauen zumal erst eine Stunde später der nächste fährt. ( Stink sauer) Ich hoffe es wird auch ernst genommen und es gibt ein Feedback mit dem man was anfangen kann. MFG
VVO
Guten Tag Herr/Frau Kirschke,
wir haben die VGM um Klärung Ihres Anliegens gebeten. Die Verkehrsgesellschaft Meißen mbH teilt Ihnen mit:
"Vielen Dank für Ihr Anliegen zur Fahrt der Linie 439 um 12.38 Uhr ab Riesa, Busbahnhof.
Durch gleichzeitig verkürzten Unterricht an mehrere Schulen kann es ggf. zu einer hohen Auslastung dieser Fahrt kommen. Für solche Fälle steht derzeit leider kein zusätzlicher Gelenkbus bzw. ein Verstärkerbus mit zusätzlichem Personal zur Verfügung.
Laut Ihren Ausführungen können wir nur vermuten, dass es sich um die Verbindung von der Oberschule Am Sportzentrum nach Gröditz handelt. Schulschluss der 5. Stunde ist dort bereits 12.00 Uhr.
Danach kann die Linie A1 von der Haltestelle "Str.d.Freundschaft" bis "Goethestr." genutzt und bereits dort in die Linie 439 umgestiegen werden.
Als Alternative bietet sich die Abfahrt um 12:45 Uhr mit der Linie B vom Humboldtring bis zum Bahnhof an. Von dort verkehrt um 13.14 Uhr die Bahn nach Gröditz, welche auch in Zeithain, Wülknitz und Tiefenau hält.
Sollte es wirklich einmal vorkommen, dass nicht alle Fahrgäste im Bus mitgenommen werden können, so wird unsere Leitstelle durch das Fahrpersonal darüber informiert.
Wir werden die Auslastung der Fahrt weiterhin prüfen, bitten um Verständnis für die aufgezeigten Alternativverbindungen."
Freundlich grüßt
Anja Baldamus
VVO-Team -
Herr Lehmann
Anmerkung zur Antwort auf den Beitrag von S8 Pendler:
diese Entschuldigungen und Erklärungen seitens der DB Regio lese ich hier schon seit Jahren. Und auch die Vertröstungen, dass bestimmt bald alles gut wird. Und - nichts ist besser geworden. Ich glaub Euch schon lange nicht mehr.
Und ja, eine Fahrt mit der S8 im Berufsverkehr grenzt manchmal ans Unerträgliche...
